Ich habe es zwar geschafft, die neuen Schläuche an die Lenzöffnungen im Cockpit anzuschließen, aber die Gewinde an den Rumpfdurchlässen im Schiffsboden (in denen im schwimmenden Zustand konstruktionsbedingt permanent Wasser stand) stellten sich leider als derart alt und zugegammelt heraus, daß sie auch durch energischen Einsatz einer Drahtbürste und Schmierung nicht wieder gängig gemacht werden konnten.
Weiter als so gings leider nicht... und da nach "fest" bekanntlich "ab" kommt, dürfen wir uns jetzt erstmal Gedanken um neue Rumpfdurchlässe machen. Und das, obwohl das Ding eigentlich Anfang Juni schwimmen soll, und dazwischen noch zehn Tage Schottlandurlaub liegen, in denen wir auch nichts am Boot machen können... argh!!
Na dann wählt mal den geeigneten Edelstahl aus, wenn euch das irgendwann im Salzwasser nicht auf der Stelle wegkorrodieren soll ;)
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