Die Bootsbauer von Brandt Marine Service hatten in unserer Abwesenheit die Rumpfdurchlässe für die Cockpit-Lenzöffnungen endgültig repariert und "Thor" war fertig für die Einwasserung.
Ein LKW-Kran hob "Thor" an...
... der Gabelstapler zog den Lagerbock weg...
... und anschließend wurde das Boot auf den Trailer heruntergelassen.
Nach einer Stunde Schrauben, Einstellen und Festgurten ging die Reise mit dem Zweieinhalb-Tonnen-Gespann los.
Zuerst war es etwas gewöhnungsbedürftig, damit durch die engen Straßen von Finkenwerder zu gondeln, aber nach kurzer Zeit ging es ganz gut. Der überwiegende Teil der Strecke war ohnehin Autobahn - Tempomat ein und langweilen, während der restliche Verkehr mit gefühlter Schallgeschwindigkeit vorbeifliegt.
Im verregneten Großensiel wartete außer Bianca und unseren beiden fleißigen Helfern Christian und Alex (da beide Namen in unserem Freundeskreis quasi inflationär vorkommen: es waren Ingenieur-Christian und Segler-Alex) auch schon der hilfreiche Hafenmeister mit seinem Lastkran, der "Thor" im Rekordtempo innerhalb von einer Minute ins Wasser beförderte. Unser Boot schwamm tatsächlich zum ersten Mal!
Nach kurzer Bastelei durch kundiges Fachpersonal (also nicht ich) am Außenborder röhrte selbiger fröhlich los und wir konnten nach nebenan in den Yachthafen knattern und unseren neuen Liegeplatz suchen.
Eigentlich wollten wir auch noch den Mast stellen, allerdings stellte uns das vor größere technische Probleme, als wir an diesem Abend bewältigen konnten, weswegen wir beschlossen, erstmal Feierabend zu machen und den Vorbesitzer telefonisch um Rat zu fragen.
In der Zwischenzeit liegt unser Boot erstmal mastlos, aber zuhause... in den nächsten Tagen geht die Bastelei weiter.
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